汽車刹車片摩擦（cā）磨損試驗機

汽車刹車片摩擦磨損試驗機介紹：

1.JF150-W-II型機嚴格（gé）遵（zūn）照GB5763―98標準之規定，在保持日本HP―S型原型機基本原（yuán）理和結構基礎上，結合現代技術改（gǎi）進設計而成（chéng）；

2.機電一體化整體結構，用戶接（jiē）線可用；

3.測力機構力流在同一平麵，徹底解決機械（xiè）震動問題；

4.重力（lì）法碼式標定裝置，使測量更準確；

5.采（cǎi）用不鏽鋼加熱冷卻（què）罩，濕水部件全部鍍鎳防鏽處（chù）理，不鏽鋼鎳絡絲電熱管；爐前化（huà）驗電爐（lú）精鑄摩（mó）擦盤；

6.取消阻尼缸，測量精度顯著提（tí）高；

7.由人工測取並計算（suàn）摩擦力及摩（mó）擦係數。

8.操作簡（jiǎn）單，可減輕操作者勞動強度，實現離機測（cè）試，自動（dòng）控溫，控溫誤差小精度高。

9.增加冷卻風機，以防（fáng）有水蒸氣噴到摩擦盤表麵而影響測量數據。

10.采用了新的測力方式，取消了減震裝置，提高了測量精度。

汽車刹車片摩擦磨損試（shì）驗機

汽車（chē）刹車片摩擦磨損試驗機技術指（zhǐ）標：

1.電腦：M3310Q/DXTPV0004

2.打印機：M7102；

3.伺服電機：東能180DNA-55BB1AMS；

4.測（cè）溫：Pt100；

5.加（jiā）載電機（jī）：28BYG250C-0071；

6.溫控表：518p；

7.溫控源：閉環控製（zhì）器。